Archives For author

Twin spar??? Apa kui??

sasis B-king

sasis B-king

maaf bukan sasis RX-king ya.. maaf.. jangan salah sangka dulu…. xixixixi

Ini adalah salah satu jenis sasis yang lagi menjadi pembicaraan hangat khususnya penyimak moto GP, lo mengapa?? Kan sudah biasa jenis sasis iini.. memang, tetapi kalau kita teliti, jenis sasis ini terlihat menonjol karena produsennya baru pertama menggunakan sasis ini..

Ducati sangat dekat dann akrab dengan sasis besi tumbular yang memiliki model yang khas dan unik, dan lebih berat tentunya harus menuruti sianak ajaib VR46 dengan melawan arus semua produk ducati yanmg telah ada. Memang hal ini bukan perkara yang sulit bagi suhu mesin dan sasis ducati, ditambah dengan pengalamann jeremy burges sebagai pemrakarsanya.. tetapi  harus diimulai dari titik yang benar benar 0.  padahal kalau kita teliti lebih jauh burges dan VR adalah orang yang sangat berpenngalaman dalam bidang motor, khususnya motor buatan negeri sakura.

Beberapa kabar terhembus bahwa sasis ini juga ikut merubah konvigurasi sudut mesin motor, yang biasaya 90 derajat diubah lebih sempit, tidak lagi L tetavi V. ini juga bukan perkara yang gampang.. karena struktur dan kekuatan bahan metal harus dipertimbangkan secara matang pula.. benar2 dari 0 ducati meriset GP12 ini.

tranformasi ini membuat ducati benar-benar membuktikan diri seebagai pabrikan yang bisa berubah karena waktu dan kebutuhan atau tuntutan zaman.. tidak ubahnya dengan bajaj yang sering didengungkan bloger2 yang berubah dari generasi motor dual sekok menjadi mono sekok dan mesin yang gress.. sungguh berbeda dengan sebelumnya..

Pertanyaanya apakah dengan perubahan setiinggi kelas MOTO GP akan berpengaruh pada produk ducati selanjutnya?? Apakah ke khasan  produk ducati akan hilang karena teknologi sasis dan mesin khas jepang????

Pemerintah punya hak dan kewajiban tersendiri dalam batas batas yang telah ditentukan. Memang beberapa pihak khususnya parpol menjadikan negara sebagai komoditas atau menjadikan kambing perahan… kita harus akui, untuk menempati jabatan tertentu dalam kenegaraan tidaklah sedikit dana yang dibutuhkan, tidak hanya itu, parpol sebagai kendaraan politik juga membutuhkan ‘bensin’ yang tidak sedikit pula.

Maka tidak heran jika ada pejabat yang sudah menjabat hampir pasti korupsi, kenapa?? Untuk mengembalikan modal saat kampanye dulu bersama parpolnya. Jujur ini bukan hal yang membuat negara ini besar.. ini membuat negara kita semakin terpuruk.. jargon parpol sebagai penyambung mimpi rakyat hanya topeng dari calon pejabat yang ingin mendapatkan dukungan.. ini nyata.. ini rahasia umum..

Sebagai rakyat dan biker jelata, saya merasa sedih dengan keadaan ini,,, bagaimana bisa maju?? Bila kita masih bergantung pada pihak luar negeri. Bagaiman bisa rukun?? bila kerukunan antar umat beragama tidak tercapai???

Bung karno saya rindu kepemimpinanmu.. saya rindu ketegasanmu… saya rindu sifat manusiamu yang merakyat..

Pak harto saya rindukan visi misimu dalam membangun negara, saya rindukan tentang penegakan hukum yang tegas..

Pak gusdur  saya rindukan pluralisme yang selalu tercapai,,, saya rindukan keteduhan dan kerukunan umatmu…..

Semoga nanti ditahun yang baru ini terwujud mimpi yang saya idamkan,, aaamin……..

*terkutuk kau koruptor

memang beberapa kali saya jalan dengan beberapa rombongan touring kawakan selalu memacu kendaraan diatas kecepatan rata rata.. mungkin untuk cepat sampai atau terlalu menikmati perjalanan, tetapi jujur ko koyok balapan ya??

padahal kalau kita terlalu kencang dalam aktiifitas touring ya pemandangan alam yang kita lalui juga tidak dapat dinikmatti secara penuh,,, memang, bila kita terlalu pelan kapan sampeknya???? tetapi kecepatan yang normallah yang baik karena baik, karena kondisi tubuh pasti lebih lelah karena perjalanan. dengan menurunnya stamina tubuh dan fokus diri terhadap kondisi jalan, maka kecepatan yang terlalu tinggi membahayakan bukan??

terkadang heran juga melihat gerombolan club motor yang memiliki cc besar ugal2an dijalan,,, pamer ta???

hahaha malu ak….

salah satu faktor yang membuat percaya diri seorang biker  adalah kapasitas dan kemampuan mesin tapi apa kudu dipamerkan????

*pikir saja sendiri

no pict demi kerukunan umat berkendara

Kemilau super sic memang belum padam… kesempatan ini dimaanfaat kan oleh honda untuk membuat motor CBR 1000 dengan corak khusus!!

oh super sic

oh super sic

Ini akan dinanti oleh pecinta kegilaan supersic, tetapi apa yang berubah?? Mesinnya?? Apa bodynya saja??? Belum diumumkan secara resmi.. tetapi setidaknya bukan sifat ugal2lannya!! Xixixixixi

Kemungkinan besar adanya kombinasi warna merah dan putih plus ijo stabilo akan mendominasi… lebih segar dan natural pastinya! Et tetapi masa kato ko tidak ada ya??? Heran bukan???

Mungkin saat itu strategi pemasaran honda belum sempat berrfikir sejauh itu!! Wakakakakk

Tetapi jangan salah , menurut sumber terpercaya, hasil penjualan nya akan disumbangkan ke Marco Simoncelli Foundation, semoga berkah!

Pertama lihat motor 200ns memang terbesit dalam pikiran saya ini motor keren, model mirip vixi tetangga, tetapi lebih mantep dan berisi.. secara bodi garis besar nya pas kombinasi antara ban dan bodi itu sendiri, dengan model head lamp yang mirip dengan apache motor ini juga menantang kawak 150 s secara langsung! *secara desain

Xixixi

ohhh 200 ns

ohhh 200 ns

Tetapi ada yang membuat saya gusar, spesifikasi nya menyebutkan 3 busi dipakai!! Buat apa saja?? Irit??? Emmmhhh dua busi kurang ta??? Emmmhh ak belum bisa berfikir sejauh itu, tetapi dengan 2 busi saja ukuran klep in dan out akan terpangkas, nah ini malah 3 busi??? Klep in out akan lebih kecil lagi.. karena permukaan kop sil akan lebih sempit.

Penghematan dari hasil 3 busi dan sistem transmisi ini disebutkan menjadi lebih tinggi 15% dibanding versi lama. Dari pengujian Bajaj, Pulsar 200 NS bisa menjelajah hingga 58 km untuk 1 liternya pada kecepatan 55 km/jam

Memang dapat diakali dengan merubah sudur katup, tapi ini solusi mahal. Ini biasa dipakai oleh tim road race  dalam menambah diameter klep in out. Dengan 3 busi akan membuat kop sil kurang praktis, dan tentunya klo motor ini untuk kecepatan, rasanya mudazir,,,

VR46 kembali membuat ulah.. yang dimaksud adalah membuat sensasi khusus.. yang inibeda dengan yang lain lo.. dengan model helm baru bukan corak baru..

kita intip yukkk…

tampak depan

tampak depan

tampak samping

tampak samping

 

terlihat sedikit  cocok dengan gaya VR46 yang nyentrik.. xixixi

 

 

Beberapa saat lalu tepatnya tanggal 22 januari 2012 ada acara spesial, yaitu pernikahan salah satu anggota HCST chapter Kediri yaitu bro abi..

Wah keduluan ak.. xixixiixi

CS1 selalu one

CS1 selalu one

Ini adalah salah satu langkah dalam menambah guyub diantara pribadi CS1, dengan acara seperti ini kondisi yang lebih rame membuat silaturahmi tetap terjaga..

Singkat cerita saya menuju rumah bro reza dan telah ditunggu pak bagus yang akan mengantar saya untuk ke TKP.. setelah dirumah bro abi cukup lama dan telah menghabiskan banyak makanan akhirnya rombongan CS1 arema dan saya bertolak menuju bro ardi, skalian serpis salah satu armada CS1 yang mengalami masalah dengan sistem rem depan dan silaturahmi tentunya.. karena bro ardi adalah ketua dari HCST Kediri(baru saja menikah juga xixixi)

brenggolo motor

brenggolo motor

Selamat menempuh hidup baru wis bro!!!!

Saduluran salawase..

sebagai produk andalan pasti segala cara pemasaran, tapi sebelumya cara promosi juga sangat dipikirkan, salah satunya penggunaan icon artis.. seperti so good( tahu kan produk nya??)

dengan sponsor yang alakadarnya tidak diimbangi dengan teknologi advers yang semakin bagus,… sponsor produk ini terlihat murah dan murahan.. jika saja dibuat dengan rapi dan berkelas sosis ini pasti lebih terlihat trendi dan bergengsi..

sama dengan motor, titan dengan sule.

dengan konsep yang jelas, kesan humor tapi serius mencoba digunakan.. sule dianggap memasyakat dengan guyon khas nya.. dengan harapan titan juga diterima pasaran dengan mudah..

nex dengan smash.. jelas sebagai pertanda ini motor gaul jaman sekarang.. motor yang ngetrend karena iconya juga ngetrend.. harapannya jelas..

honda juga sama, dengan anggunnya agnes menjadikan daya tarik pada ibu ibu atau remaja putri yang merasa setrendi agnes.. dan tentunya didukung pesona metropolitan daniel yang bisa membuat cowok keren diarahkan menggunakan motor ini..

spacy pun juga sama kemesraan BCLdan asraf menjadi magnet tersendiri.. dengan sasaran konsumen yang telah berkeluarga yang biasa naik motor dengan berapa barang harus dibawa,, maka spacy menawarkan lapangnya begasi..

salah satu ikon pelawak yang juga memasyarakat… apakah ini salah satu motivasi titan untuk memboyong sule??

mungki saja, tetapi ini tetap sang pionir..

slank ban legendaris diharapkan vega selegendaris slank… emmhh menarik bukan??

tapi yang jelas itu hanya icon/menggambarkan, kita tetap harus menjadi biker yang cerdas kawan.

apalah arti mobnas??? apalah arti monanas(motor nasional)???
dimata pejabat tinggi masih merasa punya monas, monumen nasional sehingga cita cita Esemka akan terbentur beberapa kebijakan pemerintah itu sendiri..  kenapa? memang sedikit kurang nyambung, tetapi bila kita pikir/renungkan investor asing yang memiliki kekuatan finansial menjadi prioritas utama ya setidaknya uang ceperan juga lebih besar tentunya..

monas

monas

beda dengan produk lokal yang terbentur modal, perizinan yang ribet dan mahalhak patent yang sedikit dipersulit ada aja birokrasi yang menjadi batu sandungan. yang jelas karena laporan bidang keuangan negara menyatakan pertumbuhan ekonomi indonesia naik maka kebijkan beberapa instansi keuangan meningkatkan bunga pinjaman. naiknya pertumbuhan ekonomi memang harus, tetapi naiknya suku bunga pinjaman tidak harus naik pula.

memang beberapa argumen menyatakan bila kenaikan ekonimi diimbangi dengan pertumbuhan dan pola kehidupan bangsa, maka daya jual  dan daya beli masyarakat juga naik juga. apakah seperti itu?? tidak selamanya benar. beberapa daerah yang memiliki potensi ekonomi akan bisa bertahan, tetapi bila masyarakatnya bergantung pada nasib sanak saudara yang menjadi pekerja luar negeri??? memang ada masa kontrak sekitar 3 tahunan(maksimal) tapi selebih 3 tahun tersebut??

entahlah..

apa masih bisa bertahan atau tidak, dibeberapa kasus bila ada salah satu anggota keluarga keluar negeri menjadi TKI  maka anggota keluarga di indonesia dapat kehidupan yang lebih layak, teteapi bila keblablasan?? uang hasih TKI tidak diinvestasikan, tetapi untuk senang senang… maklum karena merasa punya uang..

disini pemerintah harus bekerja dengan maksimalkan mencerdaskan kehidupan bangsa, tidak hanya membaggakan monas, tetapi juga memanggakan mobnas!b memang sudah terlambat, tetapi apakah ini adalah usaha yang gagal?? tentu tidak.. karena belum dicoba dan diusahan dengan maksimal,,,

 

esemka

esemka

 

ayo dukung pemerintah bisa membuka lapangan perkerjaan, negara yang makmur bukan negara dengan penduduk yang hanya pekerja keras, tapi juga menjadi  bos bos yang berpengaruh diluar negeri.. kita bukan negara yang kecil… kita bukan boneka…. Indonesia punya potensi… jangan sampai kita jadi negara yang terkenal dengan TKI, terkenal dengan peluang pasar yang empuk… tapi juga digdaya dalam ekonomi asia(setidaknya)..

moto gp

moto gp

saat moto GP bermasalah dengan penggunaan sirkuit portugal.. kini giliran India dan korea selatan yang dijadikan pengganti nya.. sedangkan argetina resmi punya jadwal di tahun 2013!

negara kita yang korup ini kapan ya???

kita masih punya sirkui..*walupun layak buat angon kebo, tapi g popo

haha

tapi apa daya?? nasib negara yang hanya dijadikan komoditi pasar, tidak sebagai penggagas pasar.

malaisia saja bisa, bahkan India yang notabenya negara yang 11 12 dengan Indonesia bisa meraih kesempatan itu, kenapa kita tidak?? lucu ya?? dana yang bisa untuk membangun sekolah SD yang roboh aja dipake WC e DPR, apa lagi untuk dana mengundang WSBK atau moto GP??

paling lebih baik untuk buat hotel wakil rakyat dari pada untuk memperbaiki infrastruktur sentul.. menpora apa lagi..

kadang kadang saya merasa, balap motor tidak berada / diakui olah raga oleh menpora.. kalau sepak bola SBY dan menpora pasti datang, kalau balap motor?? mereka pasti sok sibuk…

emmhh… yang ada balap karung(road race, karen dipinggirnya adalah karung pasir)

road race *balap karung xixixi

road race *balap karung xixixi

saking tidak amannya, penontong juga pake helm.. selain tidak ilang diparkiran, ini safety ridding!!

*fuck sapeti riding!

gelaran moto Gp di tanah nasional masih jauh dari mimpi (apa lagi kenyataan)..

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 43 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: